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Lo standard di qualità per l'automotive ISO/TS 16949:2009
Il settore automobilistico richiede i massimi livelli di qualità, produttività e competitività per i propri prodotti, oltre al loro continuo miglioramento.
Per raggiungere quest'obiettivo, molti produttori di veicoli che non chiedono le Qs 9000, insistono con i propri fornitori affinché si attengano alle Iso/Ts 16949:2009.
Le Iso/Ts 16949:2009, sono delle severe specifiche tecniche delineate in uno standard di gestione della qualità per i fornitori del settore automobilistico, diventato un punto di riferimento nel settore automotive, nonché punto di convergenza degli schemi già riconosciuti dalle Case Automobilistiche Americane ed Europee, ovvero: Qs 9000; Avsq'94, Vda 6.1, Eaqf.
In particolare la norma Iso/Ts 16949 permette di stabilire a livello internazionale requisiti comuni e coerenti per il sistema di qualità nell'industria automobilistica, favorendo una maggiore fiducia nell'affidabilità dei fornitori in tutto il mondo e fornendo regole e procedure per uno schema comune per la certificazione di terza parte.
In questo contesto qualsiasi produttore di componenti per l'industria automobilistica che voglia restare sul mercato non può prescindere da una rigorosa politica della qualità e dal conseguimento della certificazione Iso/Ts 16949 che si sta affermando come standard di riferimento a livello mondiale.
Di fatto, per la maggior parte dei principali produttori di veicoli, la certificazione a fronte di questa specifica costituisce un requisito obbligatorio per rimanere sul mercato, ora esistono oltre 25.000 certificati emessi in 80 Paesi e sistemi economici.
La struttura della nuova specifica tecnica ricalcando la Norma Iso 9000:2008, rilegge quindi i sistemi di gestione aziendali per la qualità secondo una logica per processi. Dalla semplice conformità allo standard l'enfasi si è spostata verso l'attenzione al cliente e al miglioramento continuo, mirando a un'efficacia del sistema stesso.
L' Iso/Ts 16949 include anche requisiti specifici settoriali per la sensibilizzazione e la formazione dei lavoratori, la progettazione e lo sviluppo, la produzione e la fornitura di servizi, il controllo degli strumenti di misurazione, l' analisi e miglioramento.
Requisiti particolari per l'applicazione
L' Iso/Ts 16949:2008 "Requisiti particolari per l'applicazione della Iso 9001:2008 per la produzione di serie e delle parti di ricambio nell'industria automobilistica" intende favorire lo sviluppo di un sistema di gestione per la qualità che miri al miglioramento continuo, enfatizzando la prevenzione dei difetti e la riduzione degli scarti nella catena di fornitura.
La Iso/Ts 16949 è applicabile a tutta la catena di fornitura legata al mondo automotive, con esclusione delle attività di fabbricazione di prodotti destinati al mercato dei ricambi (aftermarket). Le Case Automobilistiche che riconoscono la specifica Iso/Ts 16949 stanno spingendo i fornitori a conformarsi ad essa, con l'obiettivo che tutta la catena di fornitura ottenga una certificazione di parte terza.
In Italia FIAT Auto ha già dato indicazioni ai propri fornitori che lo schema di certificazione da adottare sia l'Iso Ts/16949.
Come impostare un progetto "Certificazione per la Qualità Iso/Ts 16949".
Il conseguimento della Certificazione Iso/Ts 16949, per l'Azienda deve essere inteso come un momento di formazione e crescita per tutti che porti un valore aggiunto in termini globali all'azienda.
Tutto ciò premesso, StudioBase aiuta le imprese che desiderano implementare un progetto di certificazione per la Qualità Iso/Ts 16949, attraverso le seguenti fasi:
Un Incontro d'orientamento:
L'obiettivo dell'incontro consiste nel fornire una visione sintetica "Certificazione Iso Ts" per acquisire elementi a supporto della decisione di avviare un progetto. Si prevede un incontro di circa quattro ore rivolto ai vari responsabili di enti e uffici. Contenuti dell'incontro sono i seguenti:
Eventuali attività successive progetto Iso TS;
L'approccio successivo è suddiviso, secondo quanto già illustrato per la certificazione Iso 9000/2008, in quattro fasi operative:
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